TDI 回收

许多日常生活用品都是基于甲苯二异氰酸酯（TDI）的聚合物构成，如胶水、软的发泡衬垫和床垫、鞋底、汽车工业的喷漆、飞机和火车。世界上生产的 TDI 中约90％用于生产聚氨酯，一种可以发泡的塑料，因此可用于多种大批量的应用中。

TDI 生产过程产生大量的蒸馏残余物，其含有任何物质其中30-70％的重量是游离TDI。从蒸馏残渣中回收 TDI 是控制 TDI 生产工艺总体经济性的处理步骤之一。由于回收是一项艰巨的任务，因此开发了几种回收方法：

• 使用液 - 液萃取的化学/物理分离
• 转化为甲苯二胺 (TDA) 的化学转化，及
• 蒸发和/或干燥阶段进行热分离

热分离包括干燥阶段允许从残留物中回收100％的 TDI，因此被接受为 TDI 回收的最新技术。

然而，即使在理论上100％的 TDI 的回收率是可能的，但实现这一回收率的过程仍是非常有挑战性的任务。一旦蒸馏残余物的游离 TDI 含量降低到约17％，浓缩的残留物便变得高度粘性、粘稠并非常迅速地转变为固态。因此，实际的工艺和设备设计旨在避免固体材料的堵塞。对流干燥器在大气压下作为流化床干燥器，使用氮气进行流化。将预浓缩的残余物精细地分配到热流化床中，使得转化为固相非常快。因此，高粘性中间相的形成被禁止，蒸馏残余物迅速转化成细固体颗粒。

TDI 回收中的接触式干燥器使用一个或两个搅拌器（其特征在于体积大、坚固、高扭矩）和用以容纳蒸气的全双层夹套设计，并且在一些工艺中使用额外的高沸点惰性碳，以防止固体残留物结块在加热壁和搅拌器处。接触式干燥器连续运行，通常在真空下运行。

在对流和非常特殊的接触式干燥器中，热分离 TDI 回收工艺的两个实施方案都具有导致高运行和/或投资成本的缺点。因此，SMS 调研开发了一种新的工艺，即组合式流化技术（CFT）干燥器中的 TDI 回收，这显然提高了 TDI 回收过程的经济性。由于 CFT 干燥器的工作原理，这种干燥器是简化 TDI 回收过程的理想设备。最后的干燥残渣通过重力从 CFT 干燥器连续排出到产品冷却器中。整体物料平衡证明100％的 TDI 回收率。